珠海渔港建设
1953年珠海建县后,水产在县的经济中占着重要位置。水产的基本建设是发展渔业生产的关键,真人体育海岛众多,渔场广阔,渔港设施、渔船修造、保养、避风等基本建设一直持续不断,进行了大量的投资,建立了一批渔港供渔船避风、给养、渔货装卸。其分布有:
湾仔渔港原为1956年开始兴建的避风港,与澳门一水之隔。北距香洲渔港10公里,东南距万山渔港32公里,西南距荷包渔场50公里。渔港水域面积约2万平方米,另渔池水域面积24万平方米,港池是在原来的坭地和海滩上浚挖而成。从各航道至港池通避风塘,保持水深2—2.5米。避风条件很好,每遇台风,流动渔船来避风,最多达200—300艘。建有渔业码头长67米,油库1个(容量65吨),有输水设施和冰厂,收购场1500多平方米,挑选场150平方米,货仓750平方米,盐仓500平方米,加工场2万平方米。
香洲渔港 位于珠江口出海水道下游右岸,香洲湾的西南部。1958年开始建港,以后逐步扩建,1965年建成设备配套齐全的渔港。地处珠江口出海口的要冲,距澳门7公里,靠近珠江口渔场,是渔船停泊最多的渔港。水域面积约有300万平方米,可供安全避风的面积为42万平方米。港内水深1—2米。
万山渔港 建于1960年。位于珠江口万山群岛中的大万山岛的西南端。东北距香港56公里,西距荷包岛22公里。西北与澳门、香洲渔港相距分别为34公里和41公里。三面环山,口门向西南。港南北向长约300米,东西向宽约350米,水域面积约1万平方米。港池水深(占70%面积)达3米以上,近口门水深为10米,有突岸式渔业码头1座,长80米,储水池(容量8000立方米)、油库(容量440吨)。有收购场343平方米,仓库377平方米。
荷包渔港 建于1963年,位于高栏列岛的西南端。东距万山渔港60公里,西距沙堤渔港55公里,港湾的北偏西5公里外有大芒、小芒岛。口门向西北,距离对岸约15公里。有渔业码头长50米,储水池容量400吨,油库容量100吨,收购场1533平方米,加工场5050平方米,仓库689平方米。
庙湾渔港建于1965年,位于万山群岛中最南端的佳蓬列岛,北距香港35公里,西北距香洲港66公里,偏西距万山港35公里,港湾北部有小岛与东、东南三面围成环山,口门向偏西,是本市有人居住的最南一个岛屿。港口有浅水渔业码头1个,长38米,前沿水深3.5米,还有深水突岸堤式渔业码头1个,长32米,建成岛堤30米,又与大岛山岭连接。建有储水池(容量2000立方米)和堤坝式水库(容量5000立方米)、供油库(容量1600吨)、冰库(容量20吨)。有收购场130平方米,加工场220平方米,仓库190平方米。渔汛旺季有近百艘渔船到此停泊。

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