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板樟山隧道位于拱北、柠溪、前山交界处，隧道全长1200多米。特区建立初期，市委、市政府为推动城市交通发展，以高标准超前布局道路建设，决定建设板障山隧道，打破珠海南北不相通的格局。板樟山隧道于1988年正式开工建设，1992年1月2日双向贯通。2018年，为缓解交通压力，在板樟山既有隧道两侧新增三条隧道，2020年6月23日正式启用，新增隧道中一条为慢行隧道，长约1235米，方便行人和非机动车直接通过板樟山隧道，极大方便了市民的绿色出行。这是电竞竞猜第一条独立设置慢行系统的隧道，也是现今国内最长的慢行景观隧道。