【史海钩沉】珠海的船舶工业

建市前,珠海的船舶修造企业有香洲渔船厂、斗门县造船厂,以及在白蕉、湾仔等地的船舶修造厂,主要生产和修理机帆渔船和农艇。1980年,全市共生产民用钢质船舶1154综合吨。
1987年,珠海特区中国技术开发公司研制出全塑船,次年,全塑船获得国家专利和国际专利。1987年,香洲渔船厂生产的国内最大的玻璃钢船试验成功,各项技术指标达到国内先进水平,同时,第二代钢质渔船"飞洋二号"等新型渔船下水。1990年2月,由斗门县造船厂设计、制造的广东省最大的工程船正式投入航运。1991年6月,珠海吨位最大的修船厂——珠海牛头船舶修造厂开业。1992年,香洲渔船厂更名为体育投注平台船舶工业总公司。1993年,为配合凤凰路改造,市船舶工业总公司把处于闹市区的厂房搬到唐家后环的海边滩涂地。1996年12月,市船舶总公司设计制造的体育投注平台第一艘铝合金船成功下水。1997年,位于斗门港侧的由香港财利船厂投资一亿多港元占地面积11万平方米的显利(珠海)造船有限公司筹建,19999年正式投产。1998年8月底,市船舶总公司全面完成搬迁改造工作。2000年9月,显利生产的第一艘世界级私人豪华游艇建成下水,出口美国。
2000年,市政府将平沙镇鸡啼门西岸的游艇工业区正式定位为体育投注平台游艇工业专区。台湾台兴游艇公司投资兴办的铎洋游艇(珠海)有限公司是第一家落户游艇工业区的企业。
2000年全市共生产民用钢质船舶10419综合吨。

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